Bloco quer saber se obras da CRIL preservam património

25 de Julho 2008
Helena Pinto visita as obras da CRIL. Foto de André Beja. Clique para ampliarA deputada Helena Pinto visitou esta sexta-feira as obras do novo troço da CRIL, junto ao Aqueduto das Águas Livres na Buraca, onde os moradores do Bairro de Santa Cruz de Benfica alegam ter sido descoberta uma galeria de grande valor patrimonial. Para os técnicos das Estradas de Portugal os novos achados integram-se numa estrutura cuja demolição já estava prevista, mas a deputada vai pedir mais esclarecimentos ao IGESPAR.
 

O Governo tem vindo a defender o actual traçado da CRIL (Circular Regional Interna de Lisboa) dizendo que esta obra leva em conta a preservação do aqueduto das águas livres, através da passagem em túnel nesta zona. Um compromisso que, com a descoberta de uma nova galeria, pode estar colocado em causa, exigindo uma revisão dos actuais planos e propostas do Ministério das Obras Públicas.

De acordo com os moradores, no decorrer das obras da CRIL, quando estavam a ser feitas escavações junto à parede do Aqueduto das Águas Livres na zona da Buraca, é descoberta uma Galeria "pegada" ao Aqueduto, com cerca de 50 metros, até à data desconhecida. Esta galeria situa-se a uma cota mais baixa que o Aqueduto das Águas Livres, tendo a máquina escavadora aberto um buraco sensívelmente a meio dela. Durante a visita da deputada Helena Pinto ao local foi possível confirmar a existência da galeria, que os técnicos das Estradas de Portugal garantem não ter valor patrimonial e pertencer a uma estrutura cuja demolição já estava prevista.

Contudo, e de acordo com arqueólogos presentes no local, não está afastada a hipótese da Galeria ter valor arquitectónico e histórico, exigindo uma maior investigação, nomeadamente ao nível de possíveis ligações com o aqueduto romano. Nesse sentido, a deputada Helena Pinto anunciou que vai pedir esclarecimentos ao IGESPAR (instituto que resultou da fusão do IPA com o IPPAR), que é o organismo do Estado responsável pela preservação de eventais estruturas de valor patrimonial.

Para lá da questão patrimonial, o Bloco de Esquerda tem criticado o traçado previsto pelo Governo para a conclusão do último troço da CRIL, defendendo um traçado alternativo que respeite as declarações de impacto Ambiental, garanta melhores condições de segurança rodoviária, e respeite os direitos das populações. A comparação entre os dois traçados pode ser encontrada aqui.

 

Galeria recentemente encontrada nas obras da CRIL. Foto de André Beja